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15342840058
15342840058
发布于2021-09-20 14:02:10

关于招商轮船涉及的业务，两大主营，油运和干散货航运，分支汽车运输，风电安装，化学

关于招商轮船涉及的业务，两大主营，油运和干散货航运，分支汽车运输，风电安装，化学气体，天然气，集装箱航运，畜牧活体运输，分支业务中，全部迎来行业景气度，飙升的为集装箱航运和汽车运输，风电安装天然气，我个人很看好汽车运输和风电安装，这方面运力不错，具备超长持续性，行业景气度可以维持5年以上。化学气体和天然气运输，具备周期大宗商品涨价导致行业景气度短时间大幅度增长，后续增长不是很长，集装箱运输就不用说了，很好，集装箱航运运力在大幅度增长，主要是原来比较少，现在在用干散货船运集装箱，涉及小运力的多用途船，至于大运力的干散货船运集装箱，招商轮船尝试过一回运集装箱，失败了，集装箱倒塌了，在技术方面还要很大改进，董事长最近在接待这方面改装的人员，在往这方面发展，有好的苗头，至于能不能落地，还是要看技术改造，有些大型干散货船用于运空集装箱和超级重集装箱，这种有的，轮船暂时不会做这种，毕竟国企，集装箱航运大家别盲目看太好，改变不了太大，除非技术攻克了，大量投入干散货船改装。至于拖油瓶油运，国际大佬已经在投入油运船，短期不会爆发性，在未来2年，才能体现出来，大家不要预期爆发，别亏钱就可以了，等待老旧船拆解。干散货船，这是大家都知道的，超高行业景气度，董秘看今年bdi到6000点，并且更高，bdi每上升100点，对应利润1.6亿元，贡献利润挺高的，对股价提升具备持续性，景气度不亚于集装箱，至于长协，没办法的事情，规避风险同样减少利润，属于对赌，公司在减少长协，并且投入运力，租船增加利润，这点公司具备长远目光。至于卖船，我完全同意公司决策，高价的时候，分批出售当初低价并购进来的垃圾船，赚一波差价，卖个好价钱，未来，我觉得还会陆续出售一些船，在卖船，公司去年就说过了会卖船，研究决定了的事情，大家不接受只能说你没有关注董事会的决定。海运就是国运，招商轮船涉及各个方面，尤其是风电安装船，这点，可以看出公司超远的目光，现在风电上市公司股价暴涨，基本都在2倍以上的涨幅，大家明白了吧，轮船的董事会，布局是长远的。 转载自: 601872股吧 http://601872.h0.cn
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全部评论（20）

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1534286329009-21 10:06
短期涨幅过高，接下来会调整了。
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1534363363209-21 08:54
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
先看一倍
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1534135287409-20 20:21
@15343313734: 
卖船更亏了！油船都没有人接手，按废铁卖不更亏吗？干散货船卖舍得吗？逻辑不清
油运景气已经是板上钉的事情，全球油运运力大幅度降低，新船没法交付没法下订单，没人订新船。
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1534019418009-20 18:48
@15343313734: 
卖船更亏了！油船都没有人接手，按废铁卖不更亏吗？干散货船卖舍得吗？逻辑不清
他不懂，现在只要是钢铁造的船都涨价，油运二手船也涨价蛮多，招商轮船按目前船舶价格公司资产是增值很多的，只是不能都卖了兑现而已，招商轮船每年年度因为旧船跌价都会大幅计提资产减值，去年减值了10亿，好消息是今年不会计提了，所以前三季度利润还会大减，到年报利润可能差不多微减或者持平不排除是增长的.
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1534096499209-20 18:33
@15343313734: 
卖船更亏了！油船都没有人接手，按废铁卖不更亏吗？干散货船卖舍得吗？逻辑不清
老旧船，就只能拆解了，伊朗很多老旧油运船等待拆解，但是招商轮船没有了，现在的船平均年龄7岁多了。
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1534007341009-20 18:31
@15343313734: 
卖船更亏了！油船都没有人接手，按废铁卖不更亏吗？干散货船卖舍得吗？逻辑不清
你不清楚二手船市场，油运船增值很多，不存在没人接手的情况，现在二手船，全部都涨了，干散货船该卖还得卖，非节能环保船，都会陆续卖，紧跟国际政策走。
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1534394479209-20 18:17
@15342054083: 
现在没有业绩公告，没有实际性利好，只能说希望在明天，但是单受资金面和外围的影响跌下来也是可能的，卖不卖就是看你怎么想的，有的可能卖了再低位接回来，减少利润损失，每个人想法不一样！
时代变了，银行跌跌不休，券商带头砸盘，轮船避险没毛病，跌幅很少有超过5个点的，跌3个点都是大跌。
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1534363402409-20 18:07
@15342054083: 
现在没有业绩公告，没有实际性利好，只能说希望在明天，但是单受资金面和外围的影响跌下来也是可能的，卖不卖就是看你怎么想的，有的可能卖了再低位接回来，减少利润损失，每个人想法不一样！
避险的是银行、证卷股，没听说轮船避险！没有资金推动，美股和外围跌大家都很谨慎！短期没有拉升的道理！公募基金只能护盘那里有多余钱拉升
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1534331373409-20 18:03
卖船更亏了！油船都没有人接手，按废铁卖不更亏吗？干散货船卖舍得吗？逻辑不清
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1534352369809-20 17:45
@15342054083: 
现在没有业绩公告，没有实际性利好，只能说希望在明天，但是单受资金面和外围的影响跌下来也是可能的，卖不卖就是看你怎么想的，有的可能卖了再低位接回来，减少利润损失，每个人想法不一样！
外围跌，轮船是个很好避险的股票，不至于跌多少，虽然短期涨的有点多了，但是，是大资金接盘，散户恐慌抛盘，砸不出多大浪花，散户的筹码太少了，总不能说北向资金砸盘吧，他砸自己不至于。
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1534127432609-20 17:42
@15343584196: 
抱歉！内容已删除
是的，有机构持续布局买入。
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1534038340009-20 17:38
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
轮船涨，不用第三季度大幅度盈利，现在二手船的增值，就已经支撑住了现在的股价的，公司的船都涨价了，亏损的油运船都涨了，资产涨了，股价涨很正常的，轮船的弟弟中远海能，纯油运，股价一样涨了，就是这个道理。
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1534205408309-20 17:18
现在没有业绩公告，没有实际性利好，只能说希望在明天，但是单受资金面和外围的影响跌下来也是可能的，卖不卖就是看你怎么想的，有的可能卖了再低位接回来，减少利润损失，每个人想法不一样！
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1534178291709-20 17:04
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
第三季度利润15个亿就可以，但是事实会告诉你不可能，第二季才5.个多亿，长协也没到期，单靠剩下的船利润翻2.8倍？不现实！油运还会拖累三两亿的利润。
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1534033452209-20 16:59
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
今年很难！
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1534011278909-20 16:54
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
对于招商轮船只能说有利好，但是利好利空各占一半，最终还是要等三季度报告出来，市场现在对它现在的估值都没底，出现严重分歧，要等真正利好才能让股票继续往上！填权后的股价下跌已显示市场的观点。
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1534010338209-20 16:49
无奈现在的资金不感冒，有太多好股比它好赚！特别是北向资金！个人认为长期持有是可以的，但是短期波动随大市、资金面调整，是不可避免的，关键是什么时候才能触底，前期已经布局的已有30-40%利润的低位买家，当然能等，小散只有3-5%利润的，一回撤7-8点就亏得心慌！我的还有10%的利润空间，还能熬几天。小散可没那耐心，你说呢？
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1534358419609-20 16:10
抱歉！内容已删除
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1534338472909-20 14:49
@15340003330: 
股价能涨两倍吗
我不知道，股价受资金面影响，我看好涨一倍，也就是8元的价格，时间就是12月份。
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1534000333009-20 14:19
股价能涨两倍吗
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1534231428309-20 14:18
这个宣传短期，在B站搜索招商轮船，就可以看到的。
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招商轮船分时图
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宁波方正 37.49 -1.34% 8.7 37.71
名称 最新 涨跌 换手 十日
0.00 0.00% 0.00
公司简介

公司名称：招商轮船

股票代码：sh601872

市场类型：主板

上市日期：日

所属行业：水运

所属地区：上海

公司全称：招商局能源运输股份有限公司

英文名称：China Merchants Energy Shipping Co., Ltd.

公司简介：招商轮船公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业，是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队...

注册资本：81.4亿

法人代表：冯波鸣

总  经 理：王永新

董      秘：孔康

公司网址：www.cmenergyshipping.com

电子信箱：IR@cmhk.com

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